假如在南陽彎管加工過程中采用熱彎曲加工技術(shù)，無論管徑大小，都需求按規(guī)則裝載枯燥的細(xì)砂，加工加熱的金屬彎管時，能夠調(diào)理溫度，彎管加工也用鋁彎管，但管材不需求砂，為了減小彎管的橢圓度，使彎管的腹部凹陷，能夠在彎管兩側(cè)拍打管壁，使彎管加工部位與管端之間構(gòu)成橢圓。 因而，在實(shí)踐南陽彎管加工中，不要遺忘用高合金鋼管或有色金屬管加工彎管有效的辦法應(yīng)該是機(jī)械辦法，假如需求填砂，不要用錘子敲打，以防彎管損壞。鋁管在南陽彎管加工中也需求沙子，南陽彎管加工到一定水平后，能夠運(yùn)用專用檢測設(shè)備檢查光亮度，假如溫度正確，加工好的管段能夠移至平面，管段的彎管能夠加工到與模具完整匹配的位置。

安陽彎管加工過程中，其自在彎曲的彎管新工藝主要應(yīng)用于汽車工業(yè)。其彎曲主要由Z方向進(jìn)給經(jīng)過導(dǎo)向模和彎曲模完成，彎曲模由球軸承與導(dǎo)向模銜接。彎管時，只需經(jīng)過交流伺服電機(jī)改動球軸承的X軸和Y軸方向即可。自在彎曲彎管技術(shù)具有彎曲速度快，即便只要少量的屢次彎曲或螺旋彎曲過渡，也不需求完整依照定制的彎曲幾何外形重新裝置夾緊管件。特別適用于彎曲型材和彎管，使自在彎曲更合適于汽車彎管零件的制造。 在空調(diào)和熱水設(shè)備等換熱器的制造中，由于管道散布空間的限制，采用安陽彎管加工和液壓的辦法勝利地開發(fā)了零彎曲半徑的彎管技術(shù)。模具由上模和下模組成，鋼管插入上、下模，內(nèi)壓P施加在管內(nèi)，上下模在推力W的作用下相對運(yùn)動，使鋼管彎曲為零半徑。為了避免彎曲變形過程中的部分?jǐn)嗔眩阡摴軆啥耸┘訅毫。選擇適宜的內(nèi)壓P、壓力F和模移力W有利于減少鋼管彎曲成形過程中呈現(xiàn)缺陷的可能性，從而取得高質(zhì)量的彎曲管。

彎管中頻感應(yīng)部分加熱彎管技術(shù)是大直徑厚壁管加工中先進(jìn)的工藝辦法，在一定水平上是一種電磁感應(yīng)部分加熱鋼管，在一定水平上能夠經(jīng)過噴水或冷空氣控制適宜的熱變形區(qū)，用導(dǎo)輥支撐和引導(dǎo)，用旋轉(zhuǎn)彎曲臂夾住管子的前端。推進(jìn)管道后端使其彎曲的一種辦法。安陽彎管加工廠家該工藝具有彎管質(zhì)量高、外形美觀、彎曲半徑準(zhǔn)確、適用范圍廣、工藝設(shè)備簡單、消費(fèi)效率高、經(jīng)濟(jì)效益顯著等優(yōu)點(diǎn)。彎管在一定水平上已普遍應(yīng)用于電站、化工等設(shè)備的大型管道加工中。