坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步 定點(diǎn)停車(chē)：進(jìn)入考試區(qū)域--上坡前使車(chē)身朝邊線靠近--在坡上調(diào)整車(chē)身使雨刮器的凸起點(diǎn)與右側(cè)黃線重合（當(dāng)要求定點(diǎn)停車(chē)在坡道右側(cè)時(shí)）--當(dāng)左后視鏡下緣超過(guò)標(biāo)桿停車(chē)控制線標(biāo)桿和窗花 駕駛員在一條直線時(shí)—踩下離合制動(dòng)，拉起手剎停車(chē)。 坡道起步：打左轉(zhuǎn)向燈--穩(wěn)住踩剎車(chē)的腳，緩抬離合--車(chē)身抖動(dòng)找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)--穩(wěn)住離合--繼續(xù)抬離合--當(dāng)車(chē)身有向前沖的勁兒時(shí)放下手剎--繼續(xù)抬離合的同時(shí)？？抬起腳剎--車(chē)輛起步--稍給油門(mén)爬坡。 常見(jiàn)錯(cuò)誤：定點(diǎn)停車(chē)時(shí)車(chē)前保險(xiǎn)杠與桿線超過(guò)30厘米、車(chē)輪壓邊線、起步溜車(chē)、起步超過(guò)30秒、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 停車(chē)的位置要掌握好。按照科目二新規(guī)規(guī)定，考試車(chē)的前保險(xiǎn)杠距離停車(chē)線前后不得超過(guò)50cm，否則直接不合格；右側(cè)車(chē)輪距離庫(kù)邊線不得超過(guò)30cm，否則直接不合格。所以選好停車(chē)時(shí)機(jī)很重要，為了防止起步時(shí)熄火溜車(chē)，要注意油離配合，判斷好松手剎的時(shí)機(jī)。

曲線行駛 謹(jǐn)記右轉(zhuǎn)彎向左靠，左轉(zhuǎn)彎向右靠。如果首先是左轉(zhuǎn)大彎--當(dāng)車(chē)頭左邊小后視鏡前角壓住右側(cè)邊線--向左打一圈方向--繼續(xù)保持車(chē)頭左前角壓住右側(cè)邊線--行駛到彎道連接處右轉(zhuǎn)彎時(shí)回正方向--與以上同理，當(dāng)行駛到車(chē)頭右邊小后視鏡角壓住左側(cè)邊線--向右打一圈方向--修正方向出彎道。 常見(jiàn)錯(cuò)誤：轉(zhuǎn)彎前車(chē)身沒(méi)有靠近外側(cè)邊線導(dǎo)致內(nèi)側(cè)車(chē)輪壓線。 (1)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為合格或不合格。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員科目二(移庫(kù)考核法)考核內(nèi)容： A、在設(shè)有考試樁位、標(biāo)線的場(chǎng)地內(nèi)，按照規(guī)定的行使線路完成駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的情況; B、對(duì)車(chē)輛后視鏡(左、中、右)的使用能力; C、對(duì)車(chē)輛前、后、左、右空間位置的判斷能力。 目的：使駕駛員掌握汽車(chē)的側(cè)方移位和倒車(chē)入庫(kù)要領(lǐng)，培養(yǎng)駕駛員對(duì)車(chē)體的空間感覺(jué)。

科目四考試內(nèi)容 科目四又稱(chēng)科目四理論考試、駕駛員理論考試是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。部123號(hào)令實(shí)施后科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容除路考外又增加了安全文明常識(shí)考試俗稱(chēng)“科目四”考量“車(chē)德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。考試試卷由50道題組成題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主滿分100分90分合格。