汽車線束是汽車電路的網絡主體，如果沒有線束，則沒有汽車電路，那么什么是汽車線束加工技術？，覆蓋，在電線和電纜的特殊功能條件下，使用特殊設備在導體外部涂覆不同的材料，具體來說，它可以分為以下幾類：，包裹：云母帶，無紡布，帶狀紙帶，塑料袋和無堿玻璃纖維帶，除此之外，還有線狀長絲和棉紗等纖維材料，在金屬壓制加工中，通過在外力的作用下迫使金屬通過模具（壓力輥）來執(zhí)行金屬加工方法，并且壓縮金屬橫截面積，并獲得條件截面形狀和尺寸。

波紋管，波紋管雖然外形長相都很相似，但材質確有很多種，波紋管在機艙以及前后防護結構中較為常見，PVC管，PVC管為軟聚氯乙烯材質，其功能和波紋管類似，主要特點還是柔軟性好，抗彎曲性能好，但耐磨性能一般，耐溫性一般可到80℃，PVC管主要用于四車門和駕駛室內，多用于線束分之處，海綿又稱之為海綿膠帶，其功能和使用方式類似于膠帶，主要特點是降噪減震性能好，多用于車門和駕駛室內需要減震降噪的地方，可消除線束的異響。

工業(yè)塑料布，工業(yè)塑料布材質為聚氯乙烯，外觀為黑色網狀保護片，卷曲后包扎在線束上，其主要特點是柔軟性好，便于折彎，在主干線束需要折彎的地方，或較粗的線纜分支位置可見，工業(yè)塑料布的耐磨性較差，一般很少見到，海綿，膠帶，膠帶是較基本，較常用的防護材料，全車線束都需要靠膠帶進行固定成型，判斷的時候，可以對懷疑斷路的導電線與導線端子做拉力試驗，在拉力試驗過程中，如果導線絕緣層逐漸變細時，可以確認這個導線已經短路了。