斜床身數控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分，其實數控車床的技術和車床本身就是有著一定的聯系，數控車床簡單的意義來說也就是機床在加工過程當中的數字化的控制系統，當然，數控車床并不單單只有一個數控系統，他也有很多不同的技術，完全是利用一些不同的技術，來家工程隊為先進的設備的，他包含的范圍較為廣泛，包括數控車床，數控銑床，數控加工中心，還有數控線的切割等多種不同的類型。

很明顯，在相同導軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數，根據3月份中國機床工具協會發布的《2018年機床工具行業經濟運行情況分析》，2018年我國機床工具行業雖總體發展平穩，但與機床數控系統需求端密切相關的3C消費電子領域和汽車制造領域需求放緩，以新能源汽車為代表的車身結構輕量化，高強度需求成為主流，3C產品加工也從金屬加工走向玻璃、陶瓷加工，下游產業對精密化部件的需求，讓機床行業走向智能化，高精度化轉變。

平床身數控車床的結構在自動化生產方面處于劣勢，雖然斜床身數控車床全面比平床身數控車床先進，不過市場占有率卻遠遠落后，平床身數控車床容易生產等優點占據著數控車床90%以上的市場份額，我們平常所說的這種設備主要就是指數控車床的加工中心，他的一項發明便是1778年的抽水馬桶，莫茲利開始一直幫助布拉默設計水壓機和其他機械，直到26歲才離開布拉默，因為布拉默粗暴地拒絕了莫利茲提出的把工資增加到每周30先令以上的請求。