鋪設鋼板路基箱時，先用壓實機壓實廢棄面，再用推土機進一步整平。重復幾次后，在廢面上推一薄層土，同樣進行找平。然后用吊車將鋼板吊至剛剛平整好的區域，再用推車機將鋼板推平。在放電通道的應用中，經過多次實踐，車輛必須停留在放電通道上放電。由于廢棄物的沉降性，長期使用會導致渠道下沉，可能存在危險因素。為了防止這種現象，在鋪設排放通道的同時，在排放通道的底部鋪設鋼板。長期使用后發現沉降現象明顯減緩。

鋼板樁施工準備:打樁前，樁尖的溝槽應封閉，避免泥漿侵入，鎖口應涂黃油或其他油脂。對失修、船閘變形、銹蝕嚴重的鋼板樁，應進行修復和糾偏。彎曲的樁可以通過液壓千斤頂頂起或烘烤來校正。打樁流水段的劃分。打樁時。確保鋼板樁的垂直度。它由兩臺經緯儀在兩個方向上控制。保證一、二根鋼板樁的位置和方向準確，起到樣板的作用。因此，每打入1米應測量一次，鋼筋或鋼板達到預定深度后應立即與周圍檁條支架焊接臨時固定。

雖然鋼板樁施工的使用壽命長達50年，但在半個世紀內，隨著時代的發展趨勢和科學研究的發展，鋼板樁施工必然會有一個持續的技術提升。如果公司、企業花巨資購買鋼板樁施工，當技術升級時，現有設備跟不上時期的發展趨勢和要求，只能淪為一堆廢鐵。然而租房就不一樣了。租賃可以隨時隨地申請商品，不需要自行維修保養。除了上面說的優勢，公司和企業因為成本低，還可以有一些減稅。無論從哪個角度來看，租賃鋼板樁都是一個非常好的選擇。