混合料到達(dá)工地控制溫度為120-130℃，攤鋪溫度不低于110℃，開始碾壓溫度80-100℃為宜，攤鋪時要考慮松鋪系數(shù)，它一般在試鋪時確定，其值為1，15～1，35，攤鋪是要對瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀檢查，混合料溫度、厚度、表觀檢查等，良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量必要良好的碾壓來保證，壓實作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序，壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上告急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動地位或忽然剎車等，新鋪面層在冷卻至常溫前，任何機(jī)器、車輛不得停放。

當(dāng)然方法是現(xiàn)場取一塊材料，找三方檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，真實的將，所有的材料都會含有甲醛等物質(zhì)，但只要在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)就不會對人體產(chǎn)生危害，因此材料檢測合格就說明達(dá)標(biāo)，如果不合格就需要找施工方進(jìn)行交涉，塑膠跑道材料判斷方法，判斷塑膠跑道材料的質(zhì)量可以從三方面來講：是生產(chǎn)廠應(yīng)保證產(chǎn)品質(zhì)量，每批產(chǎn)品均應(yīng)附有產(chǎn)品合格證書和產(chǎn)品說明書，我們可以通過說明書來判斷，通過組批和抽樣：檢驗時以每項塑膠跑道工程為一批。

造成平整度差主要有以下幾種原因：，找平傳感器靈敏度差;，基層平整度太差;，成型梁和挫平梁不平行;，坍邊;，基準(zhǔn)線間有波浪,沒有張緊;，經(jīng)常停機(jī);，立柱油缸內(nèi)泄嚴(yán)重;，抹平器軸承損壞和軌道不是一條直線，針對不同原因,應(yīng)采取不同措施提高平整度，裂紋，新拌砼在路面攤鋪以后幾小時內(nèi),會發(fā)生硬化前收縮,當(dāng)表面失水速度大于泌水上升速度時,出現(xiàn)內(nèi)部應(yīng)力變化不均造成裂紋，蜂窩是指砼缺乏細(xì)料后,表面形成蜂窩狀小孔。