井下裝載機具有下列特點： 　　1.采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)； 　　2.工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率更高； 　　3.采用液力機械傳動。能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無級變速，在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命； 　　4.采用負荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速，整機操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠； 　　5.采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；

據(jù)相關(guān)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前 海洋面積約為地球表面的70%左右，蘊涵著豐富的海洋生物、天然氣能源以及海底礦產(chǎn)等資源，同時通過淡化海水，是解決當(dāng)前淡水資源缺乏的重要途徑。而我國作為擁有300萬平方公里海域的海洋大國之一，對海洋資源的開發(fā)甚少，因此在海洋資源的深入開發(fā)和利用方面的需求也日益增大。

由于水下作業(yè)，光線問題是個大障礙，因此攝像系統(tǒng)就要用到紅外給你。而紅外攝像機.大的消耗來自紅外燈，為了追求夜視效果，需要加大紅外燈功率，以滿足夜間視頻監(jiān)看需求。據(jù)了解，LED燈從電能轉(zhuǎn)化為光能的功率.多只需25%，而為照射更遠間隔簡略地加大其工作電流只能適得其反，另外的75%電能都轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致其熱量升高，如果熱量長時間排不出去，會對紅外燈造成損害，也會對攝像機CCD使用時長造成影響。 在這樣的情況下，如何給錄像設(shè)備散熱是一個不小的難題。在傳統(tǒng)風(fēng)冷散熱的方式下，企業(yè)正面臨著設(shè)備可利用性低、冷卻需求不斷提高、空間利用率低和冷卻系統(tǒng)運行低效等重重挑戰(zhàn)。而現(xiàn)在一種新的散熱技術(shù)已經(jīng)成熟，正逐步成為大家的共同選擇。 “液冷”是一種全新的散熱解決方案，通過液體直接將芯片熱量帶出設(shè)備，.大限度降低大功率設(shè)備對周邊設(shè)備的影響，降低散熱功耗，解決大功率設(shè)備的散熱難題。